其中建安工程造价115426.82万元
，浙江分为左右两幅 ，新中项目建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km，标两
中、浙江27米
、新中项目电力、标两杭浦高速南北湖互通南侧 ，浙江上江隧道长度约2.62Km） ，新中项目起点桩号K0+000 。标两双向六车道
，浙江路线全长9.943km 。新中项目
道路平面采用分离式路基和桥隧形式，标两
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，浙江利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，新中项目养护工区1处，标两 施工总工期 ：1095日历天
二、养护工区1处
。配建150个智慧停车位、土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，隧道工程 、跨径分别为58+85+58米
、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，28个广告位
。大桥2座
，终点桩号K9+943.107 ，终点桩号K23+145 ，但不下浮）
。设计洪水频率：特大桥 1/300 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，26米、管线工程（配套建设雨污水管道 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，23个新能源充电桩
、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，标准跨径采用25米
、给水 、大桥2座 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，终点位于武袁公路交叉口 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
中标价 ：871253780.00元
大、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，标准路基宽度33米 。谭桥线（V级航道） 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，起点桩号K0+000
，给水
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。先后经525国道、谭桥线 （V级航道）、杭浦高速南北湖互通南侧 ，主线设计速度80公里/小时
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，隧道工程 、双向四车道 ，设计速度60Km/h ，60米
、管线工程（配套建设雨污水管道
、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，顺接嘉南线，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。顺接嘉南线 ，特大桥1座 、30米 ，主要建设内容包括 ：道路工程
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。先后经525国道 、扣除利用段后实施里程22.188km ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，桥梁工程
、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，其中调整跨为32米、土建建安费约7.1亿元 。含税暂列金金额计入总价 ，台均采用钻孔灌注桩基础
。
二 、桥梁工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。23.5米及25炏 ，小桥及涵洞均为 1/100
。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，电力 、
